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恩驊力的高性能聚酰胺材料Stanyl? PA46,成功為電子節氣門控制應用開發了一種薄而堅固的執行器齒輪

作者:POLYWEL HPP網址:http://www.p-hpp.com瀏覽數:4
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恩驊力、通用汽車 (General Motors) 和
舍弗勒集團 (Schaeffler AG)共同榮獲
塑料工程師協會 (SPE
?) 汽車分部頒發的
2025年動力總成類創新獎,
獲獎產品是一款薄壁ETC執行器齒輪,
該齒輪具有出色的
耐磨性、耐用性和效率,
同時實現了減重、降本和節省空間。

該獎項已在美國密歇根州利沃尼亞勞雷爾莊園 (Laurel Manor) 舉行的第54屆年度汽車創新獎競賽暨頒獎晚宴上頒發給合作團隊。

團隊利用恩驊力的高性能聚酰胺材料STANYL? PA46,成功為電子節氣門控制應用開發了一種薄而堅固的執行器齒輪。創新的中間齒輪設計,確保了精準的踏板至節氣門響應,同時其出色的抗沖擊性能,幾乎消除了斷齒現象。

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“這一舉措匯集了各學科的專家團隊,合作非常出色,”恩驊力北美Stanyl?技術應用經理Tony Padden表示。“我們克服了挑戰,實現了雄心勃勃的目標,并交付了一個樹立行業新標桿的解決方案。我很自豪能參與這一難得且成功的項目。”

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通過結合高流動性、經磨損與摩擦 (W&F) 優化的Stanyl? PA46與50%/60%的玻纖增強材料,并通過后處理,實現齒輪精度并優化了機械齒輪性能。


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這一獲獎應用已搭載于通用汽車的兩款2025款緊湊型SUV上,其中恩驊力為材料供應商,舍弗勒集團為系統供應商。

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該項目體現了整個價值鏈中合作與創新的力量,”恩驊力美洲技術總監Jose Chirino說道。“通過將輕量化設計與優秀的機械性能和可靠性相結合,我們與通用汽車及舍弗勒攜手,拓展了精密動力總成部件的可能性。”

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通用汽車、舍弗勒集團和恩驊力的代表因其超薄壁電子節氣門控制執行器齒輪設計而被授予2025年SPE?汽車創新獎(動力總成類)。

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獲獎的薄壁執行器齒輪是使用恩驊力的高性能Stanyl? PA46樹脂通過精密注塑成型生產的。